導入概要

📋 導入概要
導入先
東海センコー運輸株式会社 大垣事業所（岐阜県大垣市）
導入装置
フォークリフト用人検知AIカメラ「Detection AI」
DETAI-SET-B（1カメラ・モニターなしセット）
対象車両
カウンターフォーク 2t（48V車）／リーチフォーク 1.8t（48V車）ほか 計7台
取付方法
強力磁石による脱着式取付
対応地域
岐阜県大垣市

導入の背景

倉庫内でのフォークリフト作業は、荷役エリアと歩行者通路が交錯しやすく、リフト作業中の死角への人の侵入が日常的なリスクとなっていました。

従来の障害物センサーでは荷物や棚にも反応してしまい、アラートが形骸化するという課題がありました。
「人間だけ」を検知するAIカメラの導入により、誤報を減らしながら確実な人身事故対策を実現することが選定の決め手となりました。

✅ 今回のポイント：強力磁石による取付は、溶接・穿孔なしでフォークリフト本体への施工が可能です。車両を傷つけずに設置・取り外しができるため、リース車両や複数台への順次展開にも柔軟に対応できます。
警告灯・カメラ取付および施工中の様子
警告灯・カメラ取付施工 ── センコーG3L3002への設置
ヘッドガード上部へのAIカメラ設置 拡大
設置位置の拡大 ── 磁石固定でヘッドガードへ確実に取付

施工のポイント

  • 取付 強力磁石による脱着式マウント——ボルト固定・溶接不要。フォークリフトのフレームへ確実に固定できる位置を施工前に実機確認し、振動による位置ズレがないかを動作テストで検証。
  • 電源 48V電源車両への対応——Detection AIはDC10〜32Vの動作電圧範囲のため、48V電源車両では降圧コンバーターを介した電源接続が必要です。施工前に電源仕様の確認が必須。
  • 検知 検知エリアの現場キャリブレーション——設置後にキャリブレーションユニットで検知ゾーンを実際の作業エリアに合わせて調整。不要な方向への反応を排除し、誤報率を最小化した状態で引き渡し。
  • 確認 全7台の動作確認記録——施工完了後、各車両で人を実際に検知エリアへ侵入させてアラート発報を確認。確認結果を施工票に記録し、担当者へ引き渡し。
❓磁石取付と通常取付、どちらを選ぶべきですか？
磁石取付はリース車両・複数台展開・取付位置の変更が想定される場合に有効です。脱着が容易で車体を傷つけないメリットがある一方、長期間の振動環境では定期的な固定確認が必要です。

一方、長期固定・屋外での高圧洗車が多い環境ではボルト固定＋防水処理の組み合わせが実務標準です。運用環境・車両の使用条件に応じて施工方法を選定することを推奨します。

同様のご検討をされている方へ

フォークリフトの台数・車種・倉庫環境によって、最適なカメラ台数・取付方法・検知エリアの設計は異なります。

SVAでは、現場の状況をヒアリングしたうえで、選定から施工・動作確認まで一貫してサポートします。まずはお気軽にご相談ください。

🔧 免責事項：実務の際は必ず当該車両のサービスマニュアルおよび装置の取付規定を確認すること。本記事は公開情報に基づく一般情報であり、特定製品の性能を保証するものではありません。
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選定〜取付施工までワンストップ対応｜SVA公認パートナー

参考：株式会社TCI 導入事例（東海センコー運輸様）https://tci-car-item.com/information/5567/
出典：厚生労働省「労働災害統計」／労働安全衛生規則§151条の14（2024年改正）