コラム

特殊車両の安全装置に関する最新情報をお届けします

高齢者の転倒事故80%削減!路線バスのAI人検知システムの最新情報
SVA 安全対策

高齢者の転倒事故80%削減!路線バスのAI人検知システムの最新情報

路線バスの乗降口で導入が進むAI人検知システム。高齢者の転倒事故を80%削減できる効果や、取り付けのメリットについて詳しく解説します。

2026.03.28 SVA編集部
2026年の物流・建設業向け安全対策: AIカメラとセンサーの重要性
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2026年の物流・建設業向け安全対策: AIカメラとセンサーの重要性

2026年における物流企業や建設企業の安全対策の重要性を解説。AIカメラや周辺検知センサーが如何に事故を防ぎ、業務効率を向上させるかを紹介します。

2026.03.25 SVA AI編集部
2026年の物流・建設業界における安全対策の新常識
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2026年の物流・建設業界における安全対策の新常識

2026年の物流企業や建設企業が重要視すべき安全対策を解説。AIカメラや周辺検知センサーの導入で、作業現場の安全性を向上させる方法を紹介します。

2026.03.25 SVA AI編集部
特殊車両, LED作業灯, ラジオノイズ, 映像乱れ
SVA 安全対策

特殊車両, LED作業灯, ラジオノイズ, 映像乱れ

LED作業灯増設後に後方確認装置の映像が乱れる根本原因(LEDドライバのスイッチングノイズ)を電源線・アース線・空間放射の3経路で解説。電源分離→フェライトコア(3〜5回巻き)→シールド同軸交換→物理分離50mmの4段階対策フローと、安価なLEDのEMC非対応問題まで整備士が現場で即使える内容にまとめました。

2026.03.24 SVA編集部
24V車で後方確認装置を安定させる「結線」と電圧降下対策
SVA 安全対策

24V車で後方確認装置を安定させる「結線」と電圧降下対策

24V特殊車両への後方確認装置取付後に起きる画面フリーズ・リセットの根本原因である電圧降下を解説。「電流半分=細線でOK」の誤解を正し、V=IR計算による電線径の逆算選定・バッテリー直近分岐・単独アース接続・全負荷作動時の末端電圧実測記録という4ステップの実務フローをまとめました。

2026.03.19 SVA編集部
リーチフォーク特有の「横向き視界」を補う。サイドカメラ設置の黄金比
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リーチフォーク特有の「横向き視界」を補う。サイドカメラ設置の黄金比

カウンター式とは違う死角構造に不安を感じている倉庫リフトマン・安全管理担当者

2026.03.18 SVA編集部
作業用カメラ, 取付強度, 防振
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作業用カメラ, 取付強度, 防振

重機・特殊車両への作業用カメラ取付における防振・取付強度の実務ポイントを解説。ボルト緩み・ケーブル断線・共振による映像ブレという3段階のダメージ進行メカニズムから、ブラケット選定・締結トルク実測・防振ゴム硬度の選び方・動的確認テストまで、施工票に残すべき数値基準を整備士目線でまとめました。

2026.03.18 SVA編集部
安全パトロールで見落としがちな30のポイント
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安全パトロールで見落としがちな30のポイント

安全パトロールのチェックリストで見落としやすい30項目を解説。マンネリを打破し、労働安全衛生法に基づく実効性ある巡回を今日から実践しよう。

2026.03.13 SVA編集部
フォークリフト安全装置の「後付け」基準。安衛則改正に伴う義務化範囲
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フォークリフト安全装置の「後付け」基準。安衛則改正に伴う義務化範囲

安衛則改正でフォークリフト安全装置の後付け義務化範囲が拡大。何が必須で何が任意か、現場責任者が今すぐ確認すべき実務ポイントを解説。

2026.03.13 SVA編集部