コラム

特殊車両の安全装置に関する最新情報をお届けします

食品工場でフォークリフトと歩行者の動線を分離し事故80%削減!
SVA 導入事例

食品工場でフォークリフトと歩行者の動線を分離し事故80%削減!

食品工場におけるフォークリフトと歩行者の動線分離について解説します。センサー技術の活用で安全性を高め、事故を80%削減する方法をご紹介。

2026.09.21 SVA編集部
運送会社が事故80%削減!安全対策の投資効果とは?
SVA 安全対策

運送会社が事故80%削減!安全対策の投資効果とは?

運送会社にとって、安全対策の導入コストは本当に高いのでしょうか?事故1件の損失を考慮に入れた場合、安全装置導入の投資効果を分析します。

2026.09.21 SVA編集部
2026年度のフォークリフト安全装置導入で事故80%削減!補助金申請ガイド
SVA 安全対策

2026年度のフォークリフト安全装置導入で事故80%削減!補助金申請ガイド

2026年度のフォークリフト安全装置導入に使える補助金制度を徹底解説。申請のコツや先進事例を紹介し、適正価格での導入をサポートします。

2026.09.21 SVA編集部
バックホーの死角をカメラで90%減少!安全対策の新常識2026
SVA テクノロジー

バックホーの死角をカメラで90%減少!安全対策の新常識2026

バックホーの死角は予想以上に広いですが、最新のカメラ技術を使うことで安全対策が向上します。本記事では、効果的な死角対策とそのメリットについて解説します。

2026.09.20 SVA編集部
2026年版 ISO 3691 フォークリフト安全規格:事故80%削減の3つのポイント
SVA 法規制

2026年版 ISO 3691 フォークリフト安全規格:事故80%削減の3つのポイント

ISO 3691が求めるフォークリフトの安全基準に基づき、事故防止のために必要な3つのポイントを解説します。日本現場での具体的な対応状況も紹介。

2026.09.20 SVA編集部
フォークリフト事故80%削減!バックカメラ義務化の新常識とは
SVA 安全対策

フォークリフト事故80%削減!バックカメラ義務化の新常識とは

2026年からフォークリフトにバックカメラが義務化される中、事故が約70%も後退時に発生しています。バックカメラ導入で劇的に事故が減った現場の声をお届けします。

2026.09.20 SVA編集部
2026年版: ISO 3691フォークリフト安全規格の重要性と事故削減の方法
SVA 法規制

2026年版: ISO 3691フォークリフト安全規格の重要性と事故削減の方法

ISO 3691が求めるフォークリフトの安全基準について解説します。日本の現場での対応状況や取り付け作業の重要性を知り、事故を防ぐための具体的な対策を探りましょう。

2026.09.19 SVA編集部
2026年必見!労働災害を80%削減する車両事故防止策とは
SVA 安全対策

2026年必見!労働災害を80%削減する車両事故防止策とは

2026年に向けた労働災害や車両事故防止策について、最新の厚労省データを基に解説します。安全装置導入の重要性と、効率的な取り付け方法を紹介します。

2026.09.19 SVA編集部
港湾運送荷役事故を3年で半減!成功の秘訣とは?
SVA 導入事例

港湾運送荷役事故を3年で半減!成功の秘訣とは?

港湾運送業界での荷役事故を3年で半減させた取り組みを紹介。専門技術者による安全装置の導入が、適正価格で確実な取り付けを実現します。

2026.09.19 SVA編集部